Nieuwe focusflitsers jagen op telefoongebruik achter het stuur
AlgemeenHet Openbaar Ministerie (OM) heeft op 10 februari 2025 in Den Haag de eerste van vijftig nieuwe ‘focusflitsers’ geïnstalleerd, die specifiek gericht zijn op het detecteren van telefoongebruik achter het stuur. Deze innovatieve camera’s, geïntroduceerd door minister Van Weel van Justitie en Veiligheid, markeren een nieuwe fase in de strijd tegen afleiding in het verkeer.
De focusflitsers zijn ontworpen om het vasthouden van mobiele elektronische apparaten tijdens het rijden te herkennen. Bij een vermoedelijke overtreding maakt de camera een foto, die vervolgens wordt doorgestuurd naar het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) voor nadere beoordeling door een buitengewoon opsporingsambtenaar (boa).
Anders dan de bestaande MONO-cams, die door de politie op viaducten of bruggen worden geplaatst en constant toezicht vereisen, kunnen de focusflitsers voor langere tijd zelfstandig opereren. Ze zijn vergelijkbaar met flexflitsers en kunnen eenvoudig worden verplaatst, waardoor ze op verschillende locaties in het land kunnen worden ingezet.
De eerste focusflitser in Den Haag ondergaat momenteel een testfase. Het OM verwacht vanaf april 2025 de eerste boetes uit te kunnen delen. Binnenkort volgen installaties in Utrecht en Noord-Holland, waarna de uitrol naar andere locaties in Nederland zal plaatsvinden.
Overtreders die worden betrapt op het gebruik van hun telefoon achter het stuur, kunnen rekenen op een forse boete van 430 euro. Deze maatregel is bedoeld om het alarmerende gedrag van automobilisten aan te pakken; uit onderzoek blijkt dat maar liefst 75% van de bestuurders toegeeft wel eens de telefoon te gebruiken tijdens het rijden.
Het OM benadrukt de gevaren van deze gewoonte: “Als je 50 km/uur rijdt en drie seconden op je scherm kijkt, leg je 42 meter af zonder op de weg te letten. Dat is een half voetbalveld waarin je een rood stoplicht of overstekende voetganger kunt missen”.
De introductie van de focusflitsers maakt deel uit van een bredere strategie om de verkeersveiligheid te verbeteren. Ze vormen een aanvulling op bestaande handhavingsmethoden en versterken de boodschap van de MONO-campagne: achter het stuur ben je uitsluitend bezig met het verkeer.
Hoewel de technologie geavanceerd is, is menselijke beoordeling nog steeds cruciaal. De camera’s kunnen niet met absolute zekerheid onderscheid maken tussen bijvoorbeeld het gebruik van een telefoon en het eten van een banaan. Daarom worden alle verdachte foto’s door een boa bij het CJIB gecontroleerd voordat een boete wordt uitgeschreven.
De invoering van de focusflitsers heeft gemengde reacties opgeroepen. Voorstanders prijzen het initiatief als een noodzakelijke stap om levensgevaarlijk gedrag tegen te gaan, terwijl critici waarschuwen voor mogelijke privacykwesties en foutieve beoordelingen.
Naarmate meer focusflitsers worden geïnstalleerd en in gebruik genomen, zal duidelijk worden hoe effectief deze nieuwe aanpak is in het terugdringen van telefoongebruik achter het stuur. Het OM hoopt dat de verhoogde pakkans zal leiden tot een gedragsverandering bij automobilisten, resulterend in veiliger wegen voor alle verkeersdeelnemers.
De boodschap is: houd je handen aan het stuur en je ogen op de weg.